互联网造车热潮下安全防护冷思考不可少

智能网联车的发展一、引言智能网联车是指通过感知、通信和控制等技术手段，使汽车之间、汽车与基础设施之间、汽车与互联网之间实现互联互通、智能化、自主驾驶的汽车系统。随着信息技术的不断发展和普及，智能网联车的发展已成为汽车产业的一大趋势和发展方向，也成为了政府部门和社会各界广泛关注和支持的热点话题，本文旨在探讨智能网联车的发展趋势、技术瓶颈和未来展望等方面，为读者深入了解智能网联车提供参考。

智能驾驶汽车的核心竞争力是云计算、物联网、5G、大数据、AI等一系列科技与汽车驾驶的有效结合，这是智能汽车技术竞争力的关键，直接影响消费体验。6月中旬，小米公司官网开始陆续推出关于自动驾驶的各类职位，寂静了一阵子的互联网造车话题再起。从5月11日360集团创始人、董事长周鸿祎宣布领投哪吒汽车D轮融资，热闹非凡的智能驾驶赛道度过一段平静的日子，没有新的入场者讲述“造车故事”。

但是，已进场的未必能笑到最后，获得市场话语权要有所创新，智能驾驶安全上路还要付出诸多努力。不要被造车泡沫吓退随着蔚来、小鹏、理想“造车三兄弟”相继站稳脚跟，人们对互联网造车的质疑越来越多地转向了鼓励，却未减轻对造车泡沫的担忧。造车热潮中，游侠、拜腾、赛麟等行业探路者折戟沉沙，留下的荒废园区与半成品厂房虽然刺眼，却让智能汽车理念在公众心中得以普及。

车联网概念引申自物联网（InternetofThings），根据行业背景不同，对车联网的定义也不尽相同。传统的车联网定义是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务的系统。

根据车联网产业技术创新战略联盟的定义，车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车X（X：车、路、行人及互联网等）之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。2013年8月27日，由中国汽车工程学会发起成立的“车联网产业技术创新战略联盟”在北京正式成立。

你点的每个赞，我都认真当成了喜欢随着互联网科技的发展，汽车产业也逐渐向智能化、网联化、共享化的方向发展，车辆本身已从封闭的系统变成了开放的系统，智能网联汽车将逐渐成为像手机一样的智能终端设备。当汽车成为网络空间的一个组成部分，也像其他联网的电子设备和计算机系统一样，成为黑客攻击的目标，面临严峻的网络安全挑战，近几年针对汽车的众多攻击事例表明，黑客攻击不仅会造成数据和隐私泄露，还能通过接管和控制车辆驾驶系统，给驾乘人员的人身和财产安全都带来了重大隐患。